9月21号提的车，由于是找了据说很铁的关系，而且原来都在其他4S试驾过，又刚从国外回来，急着用车，工作又巨忙，提车之前连那家4s都没去，车刚到，就拎了银子去了。到店门口，看到一辆洗得干干净净的黑腾，心想是俺的吧，4S的GM在陪上级领导

，我和销售打了声招呼让办paper work，直接加油去了。加完油，直接签字画押走人，啥PDI的好像也是走过场，验车宝典打印了也没用，只是看了灯光仪表外观，开了发动机舱瞄了瞄，其实也看不出名堂，只是觉得2.0的噪音和抖动确实不小。后来JS的

小美眉说其实挑来挑去也未必好，有人挑了5台车，最后一个礼拜不到，回来修车了。之所以一切从简，除了相信VW的质量，另外也是相信自己的运气，呵呵。。。不过后来我发现后备箱的缝隙，左边明显比右边大，另外方向盘上有个小磨损，不知何故。

所以提车还是要稍加注意。

提了车就开始猛跑，每天保证热车至怠速800，前1000km转速不超2500，高速不超100；过了1500后，说明书上说可以逐渐跑至最高车速了，不过还是控制在130以下。过了2000km后，刚好从上海回杭州，最高开到了160，转速也就3200吧，车身很稳，EPS让方向很重很自信，看来车速余量还是很大，只跑了几秒，就减速了，还是安全第一。

总体说来，速腾在紧凑型车里还是技高一筹，无论车厢感受和驾驶体验都要明显高一个档次，可惜价格也是一样。我开过很多车，还是比较满意的，最喜欢晚上亮灯后的内饰，还是就是扎实的地盘和车身工艺。
总的来说，大众的东西做工精良，车身底盘扎实，速腾的外观内饰也是相当时尚前卫，我经常和朋友戏称速腾和迈腾是大众史上最酷产品了，符合年轻人的取向，偶才30还想时髦，呵呵；空间也够用。