变速箱 早期的1档跳档 现在解决了 
5退4难 拆了升级 有的好了 有的没好 不知道原因有的5退4难 有的4进5难 有的3档卡 有的冬天挂不进1档2档 有的倒档异常难挂 3-4次进不去 
发动机 气门顶杆响 只听说一个内行车主 拆了全换解决了 别人的只能听之任之 到现在还响 4S说正常 外行也没有对策 没办法
螺旋电缆 冬天故障灯乱亮 也不知道真的故障还是假的故障 不是少数吧
发动机的机油泵漏油 机油泵居然没有密封胶 导致有的漏 有的不漏
排气管漏气 那是相当多 漏的还好说 不漏的灯一出保修期就漏 自己花钱吧
后减震咕噜乱响 换了新的还响 没有改进 1年保修之后 自己花钱换吧 还号称4年保修 只有发动机变速箱 其他都不是 骗人
电动车窗冬天就升不上去 还不如手动的可靠 真不知道科技发展的优势在哪儿
内饰做工粗糙 夏天还好些 一到冬天 全车到处稀里哗啦乱响 和拖拉机差不多 音响声音开大了 车门板呼隆呼隆振的欢 绝对震撼交响乐
佳通轮胎 4s说使用不当 怎不明白了 怎么就A1使用不当的多 别的车就少？
油箱盖打不开 发动机舱盖打不开 车门打不开 后备箱打不开 真不知道哪天会有什么东西打不开
后备箱密封不做 夏天就会在右后轮位置往备胎地方漏水 发动机舱也漏 sf带我试车 发现左后门顶部漏风 不坐后边还真发现不了 大灯漏水 那是相当的多
球笼套断裂 我给同事说起的时候 同事问我：哦 那个是消耗品 用旧了就要换的 正常 你的车跑了十几万了？天哪 我的才跑了1万就破了
方向盘上的喇叭按钮 下边的触点是金属的 没有弹性 强度也不够 用得多了就压扁了 接触不上了 会怎么样：很简单 不响 不响的喇叭 哈哈

也许A1便宜是他的优点 但是对于老百姓来说 多花1万块 买个放心 用车没这么多意外才能真的提高生活质量 买车是为了学修车 还是让车为自己服务？大家想一想
奇瑞奇瑞 修车排队 一卖奇瑞 满脸是泪 也许是放大的说法 但是包括了多少奇瑞车主的辛酸与无奈呢？
别说那是外国车拖攻击奇瑞 咋就没有吉利吉利修车排队呢？ 也没有比亚蒂比亚地修车排队 也没有俊杰俊杰修车排队 也没有长安长安修车排队
连尹同耀自己都承认 qr在配件质量上的缺陷 尤其是A1 怎么网上这么多车拖们还要拼命维护呢？如果是尹同耀指示的 那就完了 知耻而后 不知耻则永远改不了